Rien n’est acquis lorsqu’il s’agit de revêtement de pièces sous capot d’une voiture. La géométrie, les surfaces rugueuses et les contraintes de performance d’un bloc moteur exigent des revêtements qui permettent d’atteindre un bon garnissage de la surface, la pénétration dans les zones encastrées. En bref, ils exigent une excellente performance globale !

Le système de revêtement en poudre Interpon A1000 garantie les propriétés mécaniques résistant à un usinage grande vitesse, sans écaillage. Une large gamme de brillances et de textures aide à distinguer les pièces dans les blocs moteurs.

Pas de sous-segment assigné à ce marché